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塑料植草格用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。  2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。    3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30粒径为10-30的碎石、15中等粗细河砂、55耕作土并掺入适量有机肥, 三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。    5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。 只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。




植草格是一种可循环使用的环保材料,且一并解决绿化与承重两个问题。做到既能植草成为草坪,实现城市绿化的目的,又能负载汽车、消防车等具有水泥路面的功能,改变传统的草坪的功用,从而有效增加绿化面积,达到美化城市环境的目的。塑料植草格这种产品在环境绿化中应用比较多,但是并不是所有的材料都是一劳永逸的,在施工完成之后还是需要进行一定的维护才可以。 植草格的天然草植物纤维弹力有限,因而足球在天然草坪上的弹力总体较小,高空球或者是反弹球落地后弹起的高度都不是很高,便于运动员接、停球和控制球。植草格人造草坪足球场地的人造草多是塑料纤维造就,因而决定了其具有很好的弹性,高空或者半空飞来的足球落到上面反弹上来的力量也会很大。这就意味着如果在比赛中高空球或者是反弹球力量太多的话也不便于运动员接、停球和控制球。要求运动员必须从新调整自己的停球位置,判断好足球的反弹高度和路线,对运动员固有的技战术产生了影响。




植草格,用料更讲究。有一些厂家为了忽悠客户,增加塑料植草格厚度和重量,其实是在生产过程中添加了辅料(辅料价格肯定比原材料便宜),成本降低,所以显得质量沉价格便宜。当然也不是越轻质量越好,同的模型,在完成承重实验的前提下,相对轻一些的质量会更好.草坪一年需要有4-6次的修剪,及时拔除杂草,施肥,在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备,做好必要的养护管理工作。 植草格场地上不要通行车辆,更不允许停车,也不能堆放物品。植草格固然有其自身的直立性和回弹性,但其负担的分量过重或时间过长,也会压坏草丝。人植草格地不能进行诸如标枪等需要使用尖锐体育器械的运动。足球比赛则不能穿长钉鞋,可用圆钉碎钉鞋代替,高跟鞋也不允许进场。
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